Honda Racing Indonesia Sambut Musim 2026 dengan Identitas dan Generasi Baru
Honda Racing Indonesia (HRI) resmi memperkenalkan susunan pembalap serta strategi balap untuk musim 2026 dalam konferensi pers yang digelar di Honda Culture at Vault Automotive Museum. Musim baru ini ditandai dengan hadirnya identitas visual yang diperbarui, wajah-wajah baru dalam tim, serta komitmen berkelanjutan dalam membina talenta muda demi menjaga semangat balap Honda tetap hidup di Indonesia.
Bagi Honda, dunia balap memiliki peran yang jauh lebih besar dari sekadar ajang kompetisi. Lintasan menjadi ruang untuk mengembangkan teknologi, mengasah performa, serta membentuk karakter melalui berbagai tantangan dan proses yang terus berlangsung. Filosofi tersebut telah menjadi bagian dari perjalanan panjang Honda selama puluhan tahun, yaitu semangat untuk terus bertumbuh, beradaptasi, dan melaju menghadapi perubahan.
Yulian Karfili, Communication Strategy Sub-Division Head PT Honda Prospect Motor, menjelaskan bahwa motorsport selalu menjadi sarana penting bagi Honda dalam mengembangkan sekaligus membuktikan teknologi yang dimiliki. Menurutnya, dunia balap mengajarkan pentingnya kemampuan untuk terus belajar dan beradaptasi tanpa kehilangan jati diri. Ia menambahkan bahwa meskipun Honda pernah menghadapi berbagai tantangan dan tidak selalu meraih kemenangan, semangat untuk bangkit dan kembali lebih kuat selalu menjadi bagian dari DNA Honda hingga saat ini.
Sejak memulai kiprahnya di ajang motorsport nasional pada tahun 2002, Honda Racing Indonesia telah mengoleksi 24 gelar juara nasional di kejuaraan ISSOM. Pada musim 2025, HRI juga mencatat pencapaian penting melalui partisipasi perdananya di Mandalika Festival of Speed (MFoS), dengan meraih sejumlah gelar bergengsi, termasuk National Championship ITCR 1.200 Seeded A dan B, National Championship ITCR 3.600 Seeded A, serta Team Constructor Champion untuk kategori ITCR 1.200 dan ITCR 3.600.
Direktur Honda Racing Indonesia, Alvin Bahar, mengatakan bahwa setiap musim selalu menghadirkan tantangan baru, namun semangat untuk terus berkembang dan memberikan performa terbaik tetap menjadi fondasi tim. Ia juga mengungkapkan kebanggaannya terhadap tim yang dibangun bukan hanya dari prestasi di lintasan, tetapi juga dari dedikasi, loyalitas, dan passion seluruh anggota yang telah menjadi bagian dari perjalanan Honda selama bertahun-tahun. Alvin menilai musim ini menjadi momen penting dengan hadirnya generasi baru yang membawa energi segar sekaligus melanjutkan budaya dan semangat balap Honda.
Pada musim 2026, HRI juga meluncurkan HRI Team Management, sebuah platform pengembangan pembalap yang dirancang untuk menciptakan jalur pembinaan yang lebih terstruktur. Program ini memberikan kesempatan bagi talenta muda untuk memulai karier dari racing simulator, kemudian berkembang ke gokart hingga balap touring di MFoS. Pembalap yang menunjukkan potensi dan perkembangan signifikan juga berpeluang melangkah ke kompetisi internasional seperti Mandalika 6 Hours dan Sepang 1000 KM.
Sebagai langkah awal program tersebut, HRI memperkenalkan Rachel Cia yang akan berlaga di kelas ITCR 1.500 menggunakan Honda City Hatchback RS. Rachel dikenal sebagai drifter wanita berprestasi dan juara Women’s Drift Challenge 2023. Musim ini ia memulai tantangan baru di dunia balap touring bersama Honda Racing Indonesia. Selain aktif di lintasan, Rachel juga dikenal sebagai figur publik yang berperan dalam memperluas eksposur dunia otomotif kepada generasi muda dan perempuan pecinta motorsport. Nama pembalap lain yang tergabung dalam HRI Team Management akan diumumkan menjelang dimulainya musim balap.
Sementara itu, tim utama HRI tetap diperkuat oleh para juara musim sebelumnya. Alvin Bahar kembali turun di kelas ITCR Seeded A dengan Honda Civic Type R FL5. Musim 2026 menjadi musim ke-24 Alvin bersama Honda Racing Indonesia, setelah sebelumnya membalap dengan enam model Honda berbeda dan mengoleksi 13 gelar juara nasional.
Di kelas ITCR 1.200 Seeded A, Avila Bahar kembali berkompetisi menggunakan Honda Brio RS. Memulai karier balap melalui Honda Brio Speed Challenge pada tahun 2016 saat berusia 14 tahun, Avila kini telah mengumpulkan lima gelar juara nasional dan terus memperkuat posisinya sebagai salah satu pembalap muda berprestasi di Indonesia.
Pada kelas yang sama, Andri Abirezky kini naik ke kategori Master bersama Honda Brio RS. Bergabung dengan HRI sejak awal 2024, Andri langsung mencetak prestasi dengan meraih gelar Juara Nasional ITCR 1.200 Seeded B pada musim debutnya. Ia juga mencatat waktu tercepat pada putaran keempat MFoS 2025 dengan torehan 25 menit 08,860 detik. Hingga saat ini, Andri telah mengoleksi dua gelar Juara Nasional di ajang balap Indonesia.
Selain memperkuat susunan pembalap, Honda Racing Indonesia juga memperkenalkan livery baru bernuansa hitam dan merah dengan desain yang lebih agresif. Tampilan ini menjadi representasi dari semangat baru tim untuk terus berkembang, melangkah lebih jauh, dan menghadirkan energi baru di setiap kompetisi. Musim ini, HRI juga mendapat dukungan dari para sponsor seperti Wincos, Torsion, Max Decal, dan Ardiles.
Salah satu ciri khas Honda Racing Indonesia adalah penggunaan model-model Honda yang juga digunakan oleh konsumen dalam aktivitas sehari-hari. Melalui kompetisi balap, setiap kendaraan diuji dalam kondisi ekstrem untuk memastikan karakter performa khas Honda tetap dapat dirasakan baik di lintasan maupun di jalan raya.
Masyarakat dapat melihat langsung seluruh mobil balap Honda Racing Indonesia musim 2026 di Honda Culture at Vault Automotive Museum hingga 31 Mei 2026. Informasi lebih lanjut dapat diperoleh melalui situs resmi Honda Indonesia maupun akun Instagram resmi @hondaisme dan @hondaracing.indonesia.
Sumber: honda-indonesia.com